У Boeing 737 MAX знову "загубилася" навігація: сюрприз для пілотів
Ще одна порція "інновацій" від Boeing: виявляється, їхній 737 MAX може забути шлях до злітної смуги. Компанія каже, що все під контролем, але пілоти, мабуть, у захваті від чергової квест-гри прямо посеред посадки.
Проблема виникає, коли екіпаж намагається змінити план польоту після того, як літак пішов на друге коло. Цей програмний збій призводить до відключення автонавігації саме тоді, коли літак знаходиться на низькій висоті та готується до приземлення. Це змушує пілотів переходити на ручне керування, що додає зайвого адреналіну в умовах, де кожен рух має бути автоматичним.
Boeing повідомив авіакомпанії про проблему наприкінці серпня, але намагається заспокоїти всіх, мовляв, це не критично. Поки інженери працюють над виправленням, яке побачить світ аж у 2028 році, деякі замовники, наприклад Southwest Airlines та United Airlines, вже просять повернути їм старішу версію ПЗ, бо довіра до «новинок» випарувалася разом із стабільністю автопілота.
Федеральне управління цивільної авіації (FAA) зараз вивчає цей випадок, адже він може затримати сертифікацію нової моделі 737 MAX 10. Гендиректор Келлі Ортберг наполягає на швидких рішеннях, але регулятори мають іншу думку, з огляду на сумну репутацію цієї серії літаків.
Виглядає так, ніби авіаційний гігант вирішив перетворити безпеку польотів на нескінченний цикл оновлень Windows. Чекаємо на момент, коли в кабіні пілотів з'явиться синє вікно смерті прямо під час заходу на посадку — це стане справжнім піком технологічного прогресу.
Джерело: The Wall Street Journal
Коментарі
Допоможи покращити наступну версію: Додавай контекст або пропонуй виправлення. Після AI-перевірки коментарі можуть отримати бали для переписування. Перевірка й оновлення потребують часу; повна шкала не гарантує нової версії.