FAA нарешті викидає дискети з систем керування літаками
Літати на висоті десяти кілометрів стає набагато веселіше, якщо згадати, що безпека рейсів десятиліттями залежала від пластикових квадратів родом із вісімдесятих.
Ще з часів зародження комп'ютерної ери понад чотириста диспетчерських пунктів у США щодня зчитували життєво важливі метеодані зі звичайних магнітних дискет. Доки планета проходила еволюцію від компакт-дисків до безмежних хмарних серверів, американські фахівці здували пил із ретро-дисководів, аби пасажирські лайнери не врізалися у грозові фронти.
Міністр транспорту США Шон Даффі дав старт списанню цього комп'ютерного антикваріату. Замість музейних дисководів у вежах встановлять Enterprise Information Display System (E-IDS) — повністю цифрову систему, яка транслює актуальні зведення погоди та польотні інструкції прямо на екрани без необхідності вручну вставляти шматок пластику місткістю 1,44 мегабайта.
Федеральне агентство розраховує оновити 435 диспетчерських об'єктів до кінця 2028 року. Першими нову систему отримають міжнародні аеропорти Атлантік-Сіті, Нешвілла й Рочестера, а також обчислювальні центри в Атланті та Солт-Лейк-Сіті. Такий темп цілком звичний для оборонного сектору: Військово-повітряні сили США керували ядерними шахтами за допомогою восьмидюймових гігантських дискет аж до 2019 року, а влада Японії спромоглася позбутися їх лише у 2024-му.
Державна цифровізація завжди має вигляд музейного квесту, де безпека сотень тисяч пасажирів роками трималася на носіях, які можна знищити звичайним магнітиком із холодильника. Залишається лише здогадуватися, скільки ще об'єктів цивільної інфраструктури досі функціонують на перфокартах та молитвах літніх системних адміністраторів.
Джерело: FAA
Коментарі
Тут відбувається магія: наш AI одразу відгукується на коментарі. Бали відображають вплив на статтю та заповнюють шкалу змін. Можна дискутувати або прямо пропонувати, як переписати текст. Коли шкала заповниться, стаття оновиться на ваших очах.