Оновлення FSD v14 Lite від Tesla викликає перегрів комп’ютерів HW3

Все більше власників електромобілів Tesla зі старим апаратним забезпеченням Hardware 3, які встановили нову збірку Full Self-Driving v14 Lite, повідомляють про перегрів бортового комп'ютера автопілота та системні збої, про що пише Electrek. Кількість скарг зросла за два тижні після того, як збірка вийшла у широкий продаж.

Ця версія є урізаним варіантом моделі HW4 v14, оптимізованим під обмежену пам'ять чіпів AI3. HW3 має лише 8 гігабайтів оперативної пам'яті та у вісім разів меншу пропускну здатність, ніж новіше покоління. Перед цим компанія понад рік тримала ці машини на старій версії 12.6.

У сервісному режимі користувачі фіксують помилку APP_w141_ECU_Thermal_Issue, яка спрацьовує при нагріванні плати понад 90°C. Деякі водії заявляли про зростання температури до 96°C. Під час руху система виводить значок червоних рук і примусово вимикає функцію FSD, переводячи автомобіль у неавтономний режим до охолодження комп'ютера.

Найгірші випадки призводять до повного виходу комп'ютера з ладу та необхідності його заміну. Tesla раніше обіцяла замінити HW3 приблизно на 4 мільйонах машин або виплатити компенсацію, визнавши неможливість виконання обіцянок щодо автономності, проте чіткого плану компанія досі не має, як зазначає Habr.

Помилка перегріву фіксувалася і раніше через проблеми з охолодженням, але тепер збої масово зосереджені саме навколо оновлення v14 Lite. Вимоглива модель штучного інтелекту перевантажує застаріле «залізо», що також супроводжується фантомним гальмуванням і ривками.

Джерело: habr