Waymo запускає безкоштовні роботаксі Ojai на базі китайських Zeekr

Епоха пафосних британських кросоверів Jaguar I-Pace у флоті безпілотників добігає кінця, поступаючись місцем чистому прагматизму. Waymo офіційно виводить на вулиці Сан-Франциско, Фінікса та Лос-Анджелеса свої нові мінівени Ojai, які від самого початку проектувалися виключно як роботаксі, а не перероблялися зі звичайних авто.

Завдяки цьому пасажири отримують абсолютно пласку підлогу, низькі пороги та зсувні двері, що перетворює салон на щось середнє між вітальнею та капсульним готелем. Базою для новинки став електричний мінівен Zeekr RT від китайського концерну Geely. Машини збирають у Китаї та везуть до Аризони, де американські інженери проводять сеанс цифрового екзорцизму — повністю видаляють китайський софт та телеметрію, аби у американських чиновників не стався інфаркт через загрозу національній безпеці.

На дах та крила монтують свіже шосте покоління автопілота Waymo Driver. Нова система озброєна тринадцятьма камерами, шістьма радарами та чотирма лідарами, які тепер здатні адекватно бачити дорогу навіть під час хуртовини, що точно оцінять любителі екстремальних поїздок у снігопад.

На першому етапі поїздки в Ojai будуть абсолютно безкоштовними для пасажирів. Ця нечувана щедрість пояснюється банальною відсутністю комерційної ліцензії на пасажирські перевезення для цієї моделі, рішення щодо якої регулятор має ухвалити лише до 27 червня.

Спроба схрестити дешеве китайське залізо з передовим американським софтом виглядає як ідеальний маневр у сучасній технологічній війні. Тепер майбутнє автономного транспорту залежить не від геніальності програмістів, а від здатності юристів балансувати на межі санкцій та встигати за папірцями від чиновників.

Джерело: Waymo