Яндекс та EVM представили UMO 8: гігантський гібрид, який виявився китайським GAC S7
Черговий прорив «імпортозаміщення»! Яндекс та EVM викотили гібридний кросовер UMO 8. Щоправда, розробка полягала в тому, щоб наліпити свій шильдик на китайську тачку й додати туди голосового помічника. Геніально!
EVM та контрактний збирач на заводі Москвич випустили модель UMO 8 під егідою проєкту Яндекс Електро. Повнорозмірний повнопривідний кросовер насправді базується на китайській моделі GAC Trumpchi S7, хоча офіційно його називають адаптованим до місцевих суворих зим.
Силова установка типу REEV поєднує 156-сильний бензиновий двигун та два електромотори загальною потужністю 340 кінських сил. Родзинка схеми — у податковому лайфхаку: у документах фігурує лише середня потужність електромоторів у 122 сили, що дозволяє суттєво економити на транспортному зборі. Кросовер розганяється до сотні за 6,7 секунди та має запас ходу в 867 кілометрів.
У салоні водія зустрічає фірмовий софт від Яндекс та віртуальний асистент Аліса, яка вміє вмикати масаж крісел, охолоджувати повітря або відчиняти багажник об'ємом до 2050 літрів. До лінійки брендів також входять раніше анонсований UMO 5 (копія GAC Aion Y Plus) та компактний хетчбек UMO 3, під маскувальною плівкою якого ховається китайський GAC Aion UT.
Розвиток локального автопрому вийшов на рівень, де головне — правильно перекласти інструкцію з китайської та налаштувати софт. Схоже, майбутнє транспортної логістики повністю залежить від того, наскільки швидко китайські заводи встигатимуть відвантажувати нові кузови.
Джерело: CarNewsChina
Коментарі
Тут відбувається магія: наш AI одразу відгукується на коментарі. Бали відображають вплив на статтю та заповнюють шкалу змін. Можна дискутувати або прямо пропонувати, як переписати текст. Коли шкала заповниться, стаття оновиться на ваших очах.